Feux de croisement : réglementation

Que sont les feux de croisement et à quoi servent-ils ?

Les feux de croisement, également appelés "codes", constituent l'éclairage principal du véhicule lorsque la visibilité est réduite. Contrairement aux feux de position, qui ne servent qu'à signaler votre présence, les feux de croisement éclairent réellement la route devant vous sur une distance d'environ 30 mètres. Grâce à un faisceau subtilement orienté vers le bas et légèrement oblique, vous avez la certitude de ne pas éblouir les autres conducteurs.

Feux de croisement, feux de route et feux de position

Il existe trois types d'éclairage avant sur un véhicule, chacun ayant une fonction précise :

• Les feux de position. Ce sont de petites lumières, ayant simplement pour but de signaler votre présence, et ce, sans trop éclairer la route. Leur portée s'étend sur quelques mètres seulement ;
• Les feux de croisement. Ils constituent l'éclairage principal du véhicule, orienté vers le bas pour ne pas éblouir, avec une portée d'environ 30 mètres. C'est la référence en agglomération et par mauvais temps ;
• Les feux de route. Aussi appelés "pleins phares", ils offrent un éclairage maximal, avec une portée d’au-moins 100 mètres. Vous pouvez les allumer uniquement sur route dégagée et sans circulation venant en sens inverse, dans la mesure où ils ont un fort pouvoir éblouissant.

Quand utiliser les feux de croisement en Belgique ?

En Belgique, le Code de la route rend l'utilisation des feux de croisement dans plusieurs situations précises, notamment la nuit et en cas de visibilité réduite.

Les feux de croisement doivent être allumés :

• Entre la tombée du jour et le lever du soleil, donc pendant toute la période nocturne ;
• En cas de visibilité insuffisante, lorsqu'il vous est impossible de voir clairement jusqu'à une distance d'environ 200 mètres ;
• Si les conditions météorologiques sont difficiles, que ce soit en cas de brouillard, de pluie intense ou de chutes de neige ;
• Dans les tunnels, y compris en plein jour et même lorsqu'ils sont éclairés.

Les feux antibrouillardarrière sont également obligatoires en cas de brouillard, de chutes de neige réduisant la visibilité à moins de 100 mètres, ainsi qu'en cas de forte pluie.

Utilisation des feux de croisement quand il pleut

Lorsqu'il pleut ou qu'il neige et que la visibilité est inférieure à 200 mètres, l'utilisation des feux de croisement devient obligatoire, même en journée. En cas de mauvais temps ou de forte pluie, les feux de croisement améliorent non seulement votre vision, mais permettent aussi aux autres usagers de mieux vous repérer sur la chaussée.

Feux de croisement pour les motos : obligations spécifiques

Pour les conducteurs de moto et de cyclomoteurs à deux roues, la réglementation belge impose des règles encore plus strictes. Les feux de croisement sont obligatoires en permanence, même en plein jour et par beau temps.

Cette mesure vise à améliorer la visibilité des deux-roues motorisés, particulièrement vulnérables dans la circulation. Les motocyclettes modernes sont d'ailleurs équipées de feux de croisement qui s'allument automatiquement au démarrage du moteur.

Peut-on rouler avec les feux de croisement toujours allumés ?

Oui ! Il est parfaitement légal (et même recommandé) de rouler avec vos feux de croisement allumés en permanence, y compris en plein jour. Plusieurs pays européens ont d'ailleurs rendu cette pratique obligatoire.

Depuis février 2011, tous les véhicules neufs vendus dans l'Union européenne sont équipés de feux de jour, qui s'allument automatiquement au démarrage. Ces feux, moins puissants que les feux de croisement mais plus lumineux que les feux de position, améliorent considérablement la visibilité des véhicules en journée sans consommer trop d'énergie.

Voici les avantages à rouler avec les phares allumés en permanence :

• Meilleure détection de votre véhicule par les autres usagers ;
• Réduction du risque d'accident, notamment aux intersections ;
• Anticipation des changements de luminosité (entrée de tunnel, passages ombragés) ;
• Respect automatique des obligations légales.

Les technologies modernes ont considérablement fait évoluer les systèmes d'éclairage automobile. En effet, les feux adaptatifs détectent automatiquement les conditions de luminosité et ajustent vos phares en conséquence, ce qui constitue un vrai confort au quotidien. Certains systèmes haut de gamme peuvent même gérer automatiquement le passage entre les feux de jour et feux de route, en détectant les véhicules environnants.

Réglementation sur l'utilisation des feux de croisement en Europe

La réglementation européenne est hétérogène quant à l’utilisation des phares.
Dans les pays nordiques (Norvège, Suède, Finlande, Danemark, Islande), l'allumage des feux de croisement ou des feux de jour est obligatoire en permanence, 24h/24 et toute l'année.
Cette obligation s'applique également dans plusieurs pays d'Europe de l'Est et centrale comme la Pologne, l'Estonie, la Lettonie, la Lituanie, la République Tchèque et la Slovénie.

L'Italie impose l'utilisation des feux de croisement en journée sur les autoroutes et routes extra-urbaines.

En revanche, en Belgique, France, Allemagne, Pays-Bas et Autriche, l'utilisation des feux de croisement en journée par beau temps demeure fortement recommandée, bien que non obligatoire. Ils ne deviennent obligatoires qu'en cas de visibilité réduite (nuit, pluie, brouillard, tunnels).

Selon la directive européenne 2008/89/CE, depuis février 2011, tous les véhicules légers neufs (voitures particulières et petits utilitaires) vendus dans l'Union européenne doivent obligatoirement être équipés de feux de jour (DRL) qui s'allument automatiquement au démarrage. Cette obligation a été étendue aux camions, bus et autocars en août 2012.

Avant de partir en voyage, pensez donc à vérifier les obligations du pays de destination. Le portail Europa de l'Union européenne fournit des informations actualisées sur les règles de circulation dans chaque État membre.

Vous parter au Royaume-Uni avec votre voiture ? Lisez dès lors notre article sur la conduite à gauche et les feux de routes au Royaume-Uni en cliquant ici.

Quelles sanctions en cas de non-respect de vos obligations ?

En Belgique, rouler sans feux de croisement lorsqu'ils sont obligatoires constitue une infraction du troisième degré. Vous risquez une perception immédiate d’une amende de 174 euros.

Rouler avec un feu défectueux ou mal ajusté constitue, de son côté, une infraction du premier degré, sanctionnable par une amende de 58 euros.

(Les montants sont ceux d'application lors de la publication de cet article)

Quelques conseils pratiques

1. Vérifiez régulièrement le bon fonctionnement de vos phares

Un feu de croisement défaillant peut passer inaperçu, surtout si l'autre fonctionne encore. Pensez donc à vérifier régulièrement l'état de vos ampoules ! Voici nos conseils :

• Contrôlez tous vos feux et clignotants au moins une fois par mois (p.ex. en stationnant face à un mur) ;
• Nettoyez régulièrement vos phares pour une visibilité optimale ;
• Remplacez les ampoules par paire pour conserver une intensité lumineuse homogène ;
• Faites contrôler le réglage de vos phares lors de l'entretien annuel.

1. Anticipez vos voyages à l'étranger

Lorsque vous partez en voyage à l'étranger, prenez le temps de vous renseigner sur les spécificités locales en matière de conduite :

• Consultez les règles de circulation du pays de destination avant votre départ ;
• Prévoyez si possible un kit d'ampoules de rechange dans votre véhicule.

Quelques questions fréquentes sur l’usage des feux de voitures

Lisez aussi : Les règles de circulation à l'étranger

Première publication : 03/2014 - Mise à jour : 10/2025